Διαγωνισμοί Ναυαγοσωστικής Δήμων, Υπερτιμολογήσεις & Διαφθορά στην Ελλάδα

Πολλοί ίσως δε γνωρίζουν ότι πάρα πολλοί δημόσιοι διαγωνισμοί στην Ελλάδα πραγματοποιούνται με λαδώματα ή με κομπίνες. [Εδώ θα πρέπει να θυμηθεί ο αναγνώστης από την πολιτική ζωή την περίπτωση Ψωμιάδη στη Θεσσαλονίκη μας αλλά και άλλα ειδησεογραφικά συμβάντα.]

ΝΑΥΑΓΟΣΩΣΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ

Πολλοί λοιπόν δε γνωρίζουν για τη διαφθορά, όχι επειδή δεν ακούν στις ειδήσεις τα ποικίλα συμπτώματα που αποκαλύπτονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα, αλλά γιατί δε φαντάζονται ότι τα ίδια και χειρότερα συμβαίνουν στο δικό τους Δήμο και στο δικό τους τόπο.

Άλλοι βέβαια συνεναινούν στο λάδωμα για να «πάρουμε τη δουλειά» και το καλοκαίρι αποφασίζουν να εργαστούν ως μισθωτοί σε υπερεργολαβικές ναυαγοσωστικές εταιρίες, που έχοντας τις άδειες των ναυαγοσωστών στα χέρια τους, χρησιμοποιούν τους τελευταίους ως χαμηλόμισθους και ανειδίκευτους εργάτες.

ΛΑΔΩΜΑΤΑ & ΔΙΑΦΘΟΡΑ

Όπως λοιπόν στα ποικίλα έργα των Δημόσιων διαγωνισμών εταιρίες φροντίζουν να έχουν ένα δικό τους άνθρωπο μέσα στα συμβούλια όπου παίρνονται οι αποφάσεις κρίσεως για τους διαγωνισμούς (βλ. π.χ. Πελοπόννησο και σκάνδαλα με δημόσια έργα 2013), το ίδιο συμβαίνει μερικές φορές και στο χώρο της ναυαγοσωστικής.

Εταιρίες δηλαδή που έχουν δικό τους άνθρωπο μέσα σε τοπικό συμβούλιο,  εξυπηρετούν τα συμφέροντα τους δίχως να φαίνονται νομικά.

Η ΕΥΘΥΝΗ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ

Η εξυπηρέτηση των συμφερόντων των εταιριών συμβαίνει με το λάδωμα των πολιτικών· αυτοί με τη σειρά τους είτε:

α) δημιουργούν διαγωνισμούς με εξόφθλαμους όρους υπέρ της «λαδώτριας» εταιρίας που θα αναλάβει ένα έργο ναυαγοσωστικής υπηρεσίας σε παραλίες κάποιου δήμου, ώστε κανείς άλλος να μην μπορεί να λάβει μέρος στο διαγωνισμό, είτε:

β) απορρίτπουν με διάφορες προφάσεις τους υπόλοιπους διαγωνιζόμενους, αν εμφανιστούν, και προτάσσουν ως νικήτρια την λαδώνουσα εταιρία ναυαγοσωστικών υπηρεσιών έναντι των άλλων.

Η Υπερτιμολόγηση στο χώρο των Ναυαγοσωστικών Υπηρεσιών

Για να μπορέσουν οι εταιρίες να λαδώσουν τους κατά τόπους πολιτικούς που θα τους «πασάρουν το διαγωνισμό στο χέρι», συμφωνούν με τους δικούς τους ανθρώπους μέσα στους εκάστοτε Δήμους, ώστε το έργο ναυαγοσωστικής υπηρεσίας να είναι αρκετά υπερτιμολογημένο, ώστε και οι εταρίες να κερδίσουν απότ ην μια, αλλά κι από την άλλη, ένα τμήμα από την υπερτιμολόγηση να αποδοθεί στον πολιτικό -ούς που έβαλε /-αν το χεράκι του για να κλείσει η δουλειά ως παχύ λάδωμα.

ΧΑΜΕΝΟΙ ΟΙ ΝΑΥΑΓΟΣΩΣΤΕΣ

Χαμένοι και πάλι είναι οι εργαζόμενοι ναυαγοσώστες οι οποίοι έχοντας παραχωρήσει τις άδειές τους στις ποικίλες εταιρίες παροχής ναυαγοσωστικών υπηρεσιών σχολών, αντλούν μισθούς πείνας (δε βγαίνει ο χειμώνας τους), μερικές φορές χωρίς πλήρη καταβολή ενσήμων /ασφάλειας. Ειδικότερα εν έτη 2013 που το βοήθημα της ανεργίας έχει μετατραπεί σε έναν κακόγουστο οικονομικό χαρτοπόλεμο, τα πράγματα είναι πολύ πιο σοβαρά κι απαιτούν περισσότερη δράση εκ μέρους των απλών ναυαγοσωστών.

ΧΑΜΕΝΟ και το ΚΡΑΤΟΣ μας.

Με το άνωθι κόλπο της μίζας κι αχαΐρετους πολιτικούς και ιδιώτες (βλ. εταιρίες) χαμένο βγαίνει και το ίδιο το κράτος, εφόσον από τη μια πληρώνει για ένα έργο αρκετές περισσότερες χιλιάδες  (υπερτιμολόγηση), κι από την άλλη ναυαγοσώστες που απασχολούνται από τις εταιρίες ως χαμηλόμισθοι, εξαναγκάζονται να επιβαρύνουν ξανά το κράτος με το ταμείο ανεργείας για να βγάλουν το χειμώνα τους, ενώ αν απασχολούνταν μόνοι τους ως ναυαγοσώστες χωρίς «διαμεσολαβητές» μεταξύ αυτών και των δήμων, θα οικονομούσαν αρκετά περισσότερα χρήματα και δε θα χρειάζονταν το χειμώνα να εγγραφούν στα ταμεία ανεργίας. Από την άλλη δε, θα κατέβαλλαν κι ανάλογα ποσά στην εφορία ως φορολογούμενοι πολίτες με μεσαίο εισόδημα.

Η ΕΥΘΥΝΗ ΤΩΝ ΙΔΙΩΤΩΝ

Πολλές φορές οι ειδήσεις στη Μνημονιακή Ελλάδα έριχναν και ρίπτουν τα βάρη στους δημόσιους υπαλλήλους για την κατάντια του κράτους. Η αλήθεια είναι πως η διοίκηση πρώτη από όλους φταίει που επιτρέπει και προωθεί τα λαδώματα, αλλά από την άλλη φταίνε κι οι ιδιωτικές εταιρίες ναυαγοσωστικών υπηρεσιών σχολών που προσπαθούν να λαδώσουν δημόσια πρόσωπα και να τα εκτρέψουν από το καθήκον τους. Βέβαια αν το λάδωμα στην Ελλάδα δεν ήταν σύστημα τα πράγματα θα ήταν διαφορετικά.

Αυτό όμως λίγοι το καταλαβαίνουν γιατί κοιμούνται όρθιοι.

Φίλε αναγνώστη – ναυαγοσώστη, όταν παραχωρείς την άδεια σου, του ελεύθερου επαγγελματία ναυαγοσώστη της Λιμενικής Αρχής σε ένα επιχειρηματία για να σε κάνει υπάλληλό του και να απολαμβάνει αυτός τα αρκούντος κερδοφόρα ναυαγοσωστικά έργα με τη δική σου άδεια ανάληψης έργων, ενώ θα έπρεπε να τα απολαμβάνεις εσύ απευθείας, τότε δεν περιμένω να καταλάβεις και πολλά για τα λαδώματα που γίνονται πίσω από την πλάτη σου, τόσο εις βάρος του δημοσίου όσο και ενάντια σε σένα.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ

Χρειάζεται οι ναυαγοσώστες να επιτηρούν τα δημόσια έργα, να βλέπουν τους όρους συμμετοχής και να κάνουν καταγγελίες συνασπιζόμενοι , τηλεφωνόντας στα κρατικά τηλέφωνα καταγγελίας διαφθορών. ΜΟΝΟ έτσι μπορεί να φύγει η σαπίλα από την Ελλάδα, οι ναυαγοσώστες να εργάζονται όπως αξίζει κι ο κάθε κατεργάρης να κάθεται στον πάγκο του. Κι αυτό αφορά και τις ναυαγοσωστικές εταιρίες των σχολών, κι όχι μόνο, που αντλούν τη μερίδα του λέοντος από τα έργα ναυαγοσωστικής κάλυψης / υπηρεσίας ενώ πετάνε ψίχουλα στους ναυαγοσώστες τους.

Κατάγγειλε τη διαφθορά στο Δημόσιο εδώ.

Απαντήστε Ακύρωση απάντησης

Γράψτε το σχόλιο σας εδώ....

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Ηλ. διεύθυνση (απαιτείται) Δεν θα εμφανιστεί δημόσια.

Όνομα (απαιτείται)

Ιστότοπος

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. ( Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. ( Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Ακύρωση

Σύνδεση με %s

Ειδοποίηση μέσω mail για νέα σχόλια.

Να ειδοποιούμαι μέσω mail για νέα άρθρα.

Δ